On parlait récemment d’une église à Lyon qui allait se transformer en salle d’escalade, et bien cette fois-ci, il est question d’un supermarché qui investit les murs d’un ancien temple de l’automobile. L’enseigne LIDL met les bouchées doubles sur sa stratégie d’expansion avec l’ouverture de ce nouveau magasin unique en France, par la taille et par l’emplacement symbolique. Exit la grande surface en zone industrielle, ici le magasin s’installe en grande pompe en plein centre de Lyon.
LIDL « met la gomme » dans l’ancien garage Citroën
C’est le plus grand de Lyon et, par la même occasion, l’un des plus grands de France. Ce nouveau magasin LIDL a ouvert ses portes ce jeudi 26 février et risque de faire parler de lui. Et pour cause ! Aller acheter son litre de lait ou son kilo de tomates là où se sont vendues des centaines de 2 CV, c’est prodigieux ! Mais promis, en y pénétrant, vous ne trouverez pas de pots d’échappement à côté du rayon pâtes… D’ailleurs, pour le clin d’œil bien orchestré, une magnifique Citroën quasi centenaire nous toise à l’entrée du magasin avec une allure bien plus claquante que nos affreux caddies…
Le magasin est rutilant et donne sincèrement envie de s’y plonger. Lumière, disposition, achalandage : tout semble rodé comme un moteur automobile. C’est dire qu’il aura fallu respecter un cahier des charges ultra-rigoureux (ne pas toucher au sol en damier ni au plafond) nécessitant pas moins de 10 mois de travaux. On semble entrer dans ce supermarché par curiosité comme on entrerait aux Halles Paul Bocuse : on vient sans même savoir ce qu’on veut acheter, juste pour voir ce qui s’y passe.
« La plus grande station-service du monde »
Si les 2 300 m² du rez-de-chaussée nous donnent déjà le tournis, il ne faut pas oublier que le bâtiment dans son intégralité totalise 20 fois plus de surface utile, soit 40 000 m² – à l’époque, il est tout simplement considéré comme la plus grande station-service du monde !
Au début des années 30, l’entreprise Citroën carbure à plein régime et pour se donner les moyens de ses ambitions, 40 garages seront construits un peu partout en France mais aussi à l’étranger. Celui de Lyon sera le plus imposant. Mais pourquoi Lyon ? Car si la capitale des Gaules est connue pour avoir été le berceau de la soie et du métier à tisser, son influence dans le secteur automobile est unique. Un seul chiffre à retenir : on dénombre pas moins de 150 marques automobiles furent créées dans le bassin lyonnais depuis le XIXème siècle.
Pour revenir à notre paquebot urbain, ses proportions sont monstrueuses. Une façade de 130 mètres sur 5 étages : c’est simple, c’est comme si vous aviez 5 terrains de foot superposés. Aujourd’hui, même si l’enseigne aux chevrons a définitivement quitté les lieux, le nom Citroën est resté là, immuable, comme le témoin d’un autre temps…